บช.น. เน้นการประสานความร่วมมือระหว่างตำรวจ โรงเรียน และผู้ปกครอง

2. มาตรการขอความร่วมมือผู้ปกครอง (จุดเน้นเรื่อง “ไม่จอดแช่”):

•ขอความร่วมมือ “ห้ามจอดแช่” และ “ห้ามจอดซ้อนคัน”: นี่คือหัวใจสำคัญ ตำรวจจะขอความร่วมมือผู้ปกครองที่นำรถยนต์ส่วนตัวมาส่งบุตรหลาน ให้ใช้เวลา ณ จุดรับ-ส่งน้อยที่สุด (เป้าหมายคือไม่ควรเกิน 30-60 วินาทีต่อคัน)

•เตรียมความพร้อมล่วงหน้า: รณรงค์ให้ผู้ปกครองและนักเรียนเตรียมกระเป๋าและอุปกรณ์การเรียนให้พร้อม ก่อนถึงโรงเรียน เพื่อให้เด็กสามารถลงจากรถได้ทันทีเมื่อรถจอด ไม่ต้องเสียเวลาจัดของหรือร่ำลากันนานบนถนน

•ลงฝั่งซ้ายเสมอ: ให้เด็กนักเรียนลงรถฝั่งซ้าย (ฝั่งฟุตบาท) เพื่อความปลอดภัยและรวดเร็ว โดยที่ผู้ปกครองไม่ต้องลงจากรถมาเปิดประตูให้

3. มาตรการบริหารจัดการร่วมกับสถานศึกษา:

•จัดจุดรับ-ส่งนักเรียนให้ชัดเจน: ขอความร่วมมือโรงเรียนกำหนดจุด Drop-off ที่เหมาะสม ไม่กีดขวางช่องทางจราจรหลัก

•จัดอาสาสมัครช่วยเปิดประตูรถ: แนะนำให้โรงเรียนจัดครู อาสาสมัครผู้ปกครอง หรือลูกศิษย์ มาคอยช่วยเปิดประตูรถและรับนักเรียนเข้าโรงเรียน เพื่อลดเวลาที่รถต้องจอดแช่

•ตั้งจุดคัดกรองภายในโรงเรียน (หากมี): กรณีที่มีมาตรการด้านสาธารณสุข บช.น. แนะนำให้ตั้งจุดคัดกรองหรือจุดรอรับส่งภายในบริเวณโรงเรียน เพื่อไม่ให้มีแถวนักเรียนหรือรถสะสมออกมาบนถนนด้านหน้า

4. มาตรการด้านประชาสัมพันธ์และบังคับใช้กฎหมาย:

•ประชาสัมพันธ์เชิงรุก: ผ่านช่องทางต่างๆ เช่น กลุ่ม Line ผู้ปกครอง, เพจโรงเรียน, และสื่อมวลชน เพื่อแจ้งขอความร่วมมือและแนะนำเส้นทาง

•การบังคับใช้กฎหมาย: ในจุดที่มีปัญหาการจราจรวิกฤต หรือมีการฝ่าฝืนจราจรจนส่งผลกระทบอย่างมาก เจ้าหน้าที่อาจจำเป็นต้องบังคับใช้กฎหมาย เช่น การออกใบสั่งกรณีจอดรถกีดขวางจราจร แต่จะเน้นการว่ากล่าวตักเตือนและการขอความร่วมมือเป็นหลักในช่วงแรก

โดยสรุป มาตรการของ บช.น. จะเน้นการผสมผสานระหว่างการจัดกำลังเจ้าหน้าที่ไปอำนวยความสะดวก และการขอความร่วมมืออย่างเข้มข้นจากผู้ปกครองให้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรม “ไม่จอดแช่” เพื่อให้การจราจรหน้าโรงเรียนมีความคล่องตัวและปลอดภัยสำหรับทุกคนครับ